Und mit neue sponsoren kleber

Bereit für die WM

Birk ohne Heck

Preparing the Birk for Jersey

First ride with Velomobil

I polised my Quest and went for my first ride on Fridaynight. On Saturday i explored the landscape north off Basel. About 100 km along the Rhine. Computer didn't work properly, so no exactly Km and no Lights.

Saw a Biber family in Canal de Hunique.

David in Mallorca

Ich bin im Velo Lager in Malorca gewesen . Die erste woche wahr es etwa 7 grad und sehr wind isch . Am morgen um 8 uhr gabes das zmorgen essen nacher musten wir um 10 uhr drausen perat sein .Meistens sind wir bis 4 uhr gefahren nacher gingen wir uns entspannen .um 7 uhr gabes abendbrot.Am Mittwoch sind wir 15.6 km und eine steigung von 6.8 den berg hinoch gefahren.Amschluss bin ich dan 160km gefahren .

TRAINING

Bin eigentlich schon 1.5 Woche mehr oder weniger Krank.

Heute war ich beim Lungenarzt und alle Testen sind Negativ. Also kein Leistungs Asthma vorhanden.

Die Futurebike GV war letzte Sonntag inspirierend für das nächste Rennjahr.

Da ich in Zukunft gar nicht so viel auf diesem Blog schreiben werde, werde ich dafür in Zukunft über Twitter alle meine Trainingen publizieren. Für diejenige die das interessiert.

frohe Weihnachten

Lange tijd niks geschreven. Het is ook allemaal niet bij te houden.

Na een wat langere trainingspause zijn we nu weer langzaam aan het opbouwen.

Met David, mijn zoon, trainen we nu regelmatig met de racefietsclub mee. Naast Emely Aubrey (Cervelo test Team) en Hubert Schwab (Quick Step) zijn ook wij nu van de partij.

Vorige Week hebben we een Leistungstest gedaan bij dr. Held. En wat blijkt nou. Beide hebben we een inspanningsastma, en David ook nog een ijzer tekort. Dus nu moeten we ook nog naar de longarzt.

By the way, ik heb last van een leistungsabnahme van ongeveer 30 watt ten opzichte van vorig jaar november. vreemd!!!!!!!!!

Verder was ik gezond.

David heeft ongeveer 25% meer Watt per kilo lichaamsgewicht dan ik.

Volgens de berichten is het WK volgend jaar op Jersey eind mei. Het zou mooi zijn als ik daar heen kan, we'll see.

Zäziwil visa versa

Zondagmorgen 6.30 uur opgestaan. Ontbijdtje en 7.10 uur in de Quest. Het weer is niet veelbelovend, het miessert wat. Maarja, je rijdt in een Quest en dan maakt een beetje regen ook niet uit.

Het doel voor vandaag is Viktor te bezoeken in Zäziwil, en daarna weer terug. Ik heb Viktor gisteravond nog gebeldt dat ik langs kom, Viktor zal wat koken.

Dit telefoontje heeft me erdoorheen gesleept, anders was ik al veel eerder omgedraait en weer naar huis gegaan.

De rit gaat eerst over de Hauenstein. Dat is 15 km 1 tot 2 prozent en de laatste 5 km 6%. De schuimkap erop en dan 10 km dalen met maximum snelheden boven de 80 km. Aan het einde van de afdaling moest ik flink in de remmen voor een voor mij rijdende auto die plotseling voor een zebrapad afremde. Ik heb hem wel even geknepen. Vooral de remmen, want die vertragen niet zo snel als een auto dat kan. Gelukkig liep het nogmals goed af.

De volgende 70 km had ik het gevoel dat het op z'n minst 'vals plat' was. Tussen het miesseren door regende het echt.

Het was zondagochtend, het regende, de weg liep omhoog en nog vele km te gaan, dus genoeg tijd om over een hulpmoter na te denken. Misschien wordt dat wel een volgend projekt.

Met een gemiddelde van 22.9 km per uur, 823 hoogtemeters, 95 km kom ik nog net op tijd voor het middageten.

Snel de akku aan de lader gezet, want hoewel ik de akku vol geladen had was het , hokus pokus, binnen een uur al weer leeg. En met de snelheid waarmee ik onderweg was, is het goed moglijk dat ik eerst als het donker is pas weer thuis ben.

Ik vertrouwde de akku niet meer helemaal, dus was er haast bij het eten want ik wilde toch proberen voor het donker thuis te zijn. Dus na een goed uurtje zat ik alweer in de Quest.

Maar eerst toch nog even Viktors nieuwe aanwinst te bekijken. Een windcheetah. Een mooi ding.

Terug ging het 50 minuten sneller. Met duidelijk wat minder hoogtemeters (670) en daardoor ook een wat hoger gemiddelde van 26,6 km per uur.

Race kap

Na twee middagen en een morgen plakken en knippen in de werkplaats van Velomobiel.nl, is hier het resultaat................

Interlaken

Freue mich auf Interlaken.

Het lijkt erop dat ook enige 'buitenlanders' komen. Jammer, dat er nog niemand uit NL zich aangemeldt heeft. Maar misschien komen ze ja spontaan. Zou mooi zijn.

Ik ga er vooral voor de gezelligheid heen. Heb na de WK niet meer echt getraint behalve een paar kleine rondjes sideseeing.

Ik neem m'n beide fietsen mee. Misschien kan ik een beetje testen welke sneller is op het vliegveld.

Begin volgende week kom ik naar NL. Feestje van m'n Pa en Ma, en ik ga bij Velomobiel een racekap maken voor de Quest.

Something has changed!!!

Nöll rijker

Viktor heeft een driewieler gekocht. Hij kon deze voor weinig geld meenemen.

Na onze gemeenschappelijke rit van nederland naar zwitserland (hij met Birk en ik met Quest) was hij toch langzaam warm gelopen voor een fiets op drie wielen.

Nu hij deze goedkoop gevonden heeft, mag ik zijn Nöll goedkoop overnemen. Ik had hem voor de zekerheid gezegt dit eerst met Bernadette te bespreken.

Dat was snel geregeld wat mevrouw zag dat fietsje wel zitten voor zichzelf. Dus ............... weer een verzamel stuk erbij.

Broertje

Heb net nog even het bericht`voorbereiding wk gelezen`. En ik doe daarin een beeetje lacherig om m'n kleine broertje.

Dat doe ik nu nog wel. Maar dan alleen nog om z'n grote mond. Want fietsen kan hij, en z'n maatjes wel.

Zij fietsen namelijk, op een rechtop MTB met slicks, in 2 en een halve dag van Apeldoorn naar Bubendorf. In de regen en zonder regenkleding en ersatzkleider.

Zaterdagmorgen vertrokken en maandag om 11.30 uur hier in Bubendorf. Drijfnat en klappertandend. Gegeten hadden ze vooral powerbars en gedronken liters redbull.

Maar.................

Ik weet niet zo gauw wie dit gaat verbeteren.

Video 4 houre race at Tilburg

Vic Peeters send me this link, watch it !!!!!!!!! http://www.youtube.com/watch?v=NwLFdf-8BEs

Quest sleutelen

Dom, dom en nog eens dom

Bij de eerste testrit die ik met de Quest maakte, viel mij al de pulserende rem voor rechts op. Ik dacht dat het niet zo erg kon zijn en liet het verder bij een vaststelling.

Bij latere ritten in de bergen dacht ik zelfs dat het een voordeel kon zijn (een soort ABS).

Tijdens de rit terug van het WK naar Zwitserland vondt Viktor dat m'n rechtervoorwiel 'rare' bewegingen maakte tijdens het remmen. We keken ernaar en stelden een lichte speling in het wiel vast.

Thuis het wiel gedemonteerd, bleken vier spaken gebroken te zijn en glijbus van de veerpoot was ovaal uitgesleten.

Ymte geraadpleegt, en hij dacht dat ook de rem nu mogelijk niet meer rond was en in het ergste geval ook de as.

De glijbussen demonteren was niet zo eenvoudig.

Vervangen links en rechts: Remmen, glijbussen, remkabels, rubbers voor de ophanging en rechts een nieuw wiel.

Nadat ik alles in elkaar had ging na 10 meter de middelste stuurstang los. Nee, niet bij het wiel maar in het midden!!!!!!!!!!!

Al met al, alleen voor het in elkaar zetten een hele dag gebruikt. Nu maar hopen dat het goed is.

Tour de France

Met twee zwagers en m'n dochter 3 dagen naar de TdF geweest.

Op de rustdag in Martigny liepen Carlos, Cadel, Thor, Heinrich, Roulston enz. rond. En gingen we dus even op de foto of bemachtigten ons een drinkfles van het cervelo team. Ik kreeg de shaker van Carlos Sastre inclusief zijn protein mix.

Ook Mart en Bart van de NOS zagen we noch.

We konden ook wat rondneusen bij de fietsen. Die van Cadel woog 6,810 Kg. inclusief de gewichtjes bei de snelspanner en de zwaardere kassete ipv de titaan.

De volgende dagen hebben we de zware etappes in de bergen gezien en natuurlijk ook zelf gefietst.

De petit Bernard en de Col de Mose.

Een gekkenhuis!!!!!!!!!!!!!!

De laatste dag waren we in Annecy. We hadden onze eigen camping ingericht op ongeveer 20 meter van het parcour. Inclusief onze eigen toi toi toilett.

Liebe Freunde

Hier die offizielle Ergebnisse von der WM in Holland.

Es wurde gestartet in 3 Kategorien.

Vollverschallt, Teilverschallt (mein Kat.) und unverschalt.

200 meter Sprint mit Anlauf

21. Platz Allgemein und 8. in meiner Kat. mit 60.2 km/h

20 Kilometer Zeitfahren

12.Platz Allgemein und 7. in meiner Kat. mit durchschnittgeschwindigkeit von 45.1 Km/h

Criterium

9. Platz Allgemein und 6. in meiner Kat. mit durchschnittgesch. von 48.6 Km/h

1. Stunde Zeitfahren

8. Platz Allgemein und 4. in meiner Kat. .......................... von 46.3 km/h

4. Stundenrennen

2. Platz Allgemein und 2. in meiner Kat. ............ von 40.5 km/h

Für mich war die WM ein riesen erfolg welche natürlich nicht möglich gewesen war ohne den heissen und harten Trainingsplan von

Super, super trainer Alain Gloor, und die schöne trainingsstunden in der Halle und auf der Bahn mit der Inline Club.

Alle viele, viele Dank

Vice Meister

Vice-Weltmeister 4. Stundenrennen Allgemein und Teilverschallt 2009
Das bin ich

Weltmeister

Weltmeister 200 meter Sprint mit Teilverschalung: Viktor Leitsoni (rechts)